Контактные, или классические, системы применяются чуть ли не с самого рождения двигателя внутреннего сгорания. Огромное число двигателей эксплуатируется с ними и поныне.
Итак, что же представляет собой «классика»?

Кто не мечтал покататся на реке или в море на своем водном мотоцикле или глиссере?

В помощь путешественику.

Это новые машины, серийное производство которых начал Львовский завод .

Легкий мопед МВ-044 имеет двигатель Д-5 рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1,2 л.с. и систему зажигания от магнето. На мопеде МП-043 устанавливается более мощный двигатель Ш-51 рабочим объемом 50 см3 и мощностью 2,0 л.с. с двухступенчатой коробкой передач и
системой зажигания от маховичного магдино .

Началось с того что попали мне в руки 2 коленвала от мопеда "Пилот" 2Т.

Если под руками нет стабилитрона на требуеиое напряжение,его заменит несложное двухтранзисторное регулирующее устройство.Его схема напечатана в болгарском журнале <<Млад конструктор>>.

Руль у него с перемычкой, подобный кроссовому, щиток переднего колеса и глушитель приподняты: это повышает проходимость. Чтобы удобно было приподнимать мокик, между задним фонарем и сиденьем предусмотрена специальная ручка-бугель.